Nyt Amazonissa · Ensimmäinen painos 2026

Kaikki sanovat, että sinun pitäisi pienentää sitä.
Kukaan ei kerro sinulle kuinka paljon.

Hiilijalanjälkesi on 23 luvun, täydellisesti lähdeviitatun opas ympäristövaikutustesi mittaamiseen ja vähentämiseen — perustuu vertaisarvioituihin päästökertoimiin, ei fiilikseen. 58 dataulukkoa. Viisi aitoa tapaustutkimusta. 30 päivän suunnitelma. Neljäkymmentäkuusi kieltä.

Kindle & pokkari · Englanti ja ranska saatavilla nyt · Kahdeksan uutta painosta tulossa

Hiilijalanjälkesi by Stephane Sprauer — kirjan kansi
23Luvut, data etusijalla
58Lähdeviitteelliset dataulukot
46Kieliversiot
30Päivän hiilidetox-suunnitelma
Ongelma, rehellisesti sanottuna

Todennäköisesti päästät viidestä seitsemääntoista kertaa reilun osuutesi verran.

Pariisin sopimus merkitsee henkilökohtaista budjettia, joka on suunnilleen 2 tonnes of CO₂e per year — noin 5.48 kg päivässä. Näin se vertautuu siihen, missä useimmat ihmiset oikeasti ovat.

Pariisin mukainen tavoite
2.0 t
Maailman keskiarvo nyt
6.0 t
Yhdysvaltain keskiarvo
16.0 t
Australian keskiarvo
17.0 t
Hiilibudjetti selkokielellä. 50 %:n todennäköisyydellä pysyä alle 1.5 °C:ssa jäljellä oleva globaali budjetti on suunnilleen 400 billion tonnes of CO₂. Nykyiset päästöt ovat noin 55 billion tonnes a year — noin seitsemän vuoden budjetti. Tämä ei tarkoita katastrofia seitsemässä vuodessa. Se tarkoittaa, että päästöjen on vähennyttävä now, nopeasti ja tasaisesti, ei pysähdyttävä jonain tulevana päivänä.
Chapter 2B · Life in a warming world

1.5 °C:n ja 3 °C:n ero ei ole numero.

Se on ero vaikeuden ja katastrofin välillä miljardeille ihmisille. Useimmat kirjat jättävät lämpenemisen abstraktioksi. Tämä antaa kokonaisen luvun siitä, mitä kukin asteen murto-osa oikeasti tekee — sadoille, rannikoille, vedelle ja sille lämpötilalle, jossa ulkona tehtävä työ muuttuu lääketieteellisesti vaaralliseksi.

Vaikutusalue+1.5 °C:ssa

Skenaarioluvut on koottu IPCC:n arviointiraporteista ja vertaisarvioidusta vaikutuskirjallisuudesta, kuten luvussa 2B on esitetty.

“Jokaisen asteen murto-osan takana on ketju konkreettisia, ihmisen mittakaavassa näkyviä seurauksia: kuinka usein Maharashtran viljelijä menettää satonsa kuivuudessa, kuinka korkealle tulvavesi nousee Bangkokin kerrostalossa, missä lämpötilassa ulkona tehtävä työ muuttuu Phoenixissa lääketieteellisesti vaaralliseksi.”
Luku 2B — Elämää lämpenevässä maailmassa
Data

Luvut, jotka ovat tarpeeksi tarkkoja oikeasti päätöksentekoon.

Jokainen kirjan päästökerroin perustuu julkaistuun lähteeseen. Tässä on kokonaisuudessaan kaksi 58 taulukosta.

Kuinka liikut

Grammaa CO₂e:tä matkustajakilometriä kohden

Lähteet: EEA, IPCC, valmistajien LCA-raportit. Lentämiseen sisältyy ~2× säteilypakotekerroin vanavanoille, vesihöyrylle ja NOₓ:lle lentokorkeudessa.

Proteiini hiiliyksikköä kohti

Grammaa proteiinia per kg CO₂e — suurempi on parempi

Päälähde: Poore & Nemecek (2018), maailmanlaajuiset keskiarvot vertaisarvioiduista elinkaaritarkasteluista.

6.0 kg200 g naudanlihaburgeri
0.18 kg200 g linssiburgeri tai dhal
Kirjan vaikutuksiltaan suurin vaihto. Kun teet tämän kahdesti viikossa, säästät ~600 kg CO₂e vuodessa — 30% koko Pariisin mukaisesta vuotuisesta budjetista, yhdestä toistuvasta päätöksestä.
Luvut todeksi

Yksi tonni CO₂e:tä ei tarkoita mitään, ennen kuin osaat kuvitella sen.

92 puutaSe määrä, joka tarvitaan kattamaan koko 2 tonnin vuotuinen budjettisi. Yksi puu sitoo noin 21.77 kg CO₂e vuodessa.
2.8 tonniaMeno-paluulento Lontoo–New York, matkustajaa kohden. Enemmän kuin koko vuoden kestävä kestävä budjetti yhdestä matkasta.
8.7 tonniaMeno-paluulento Lontoo–Sydney, matkustajaa kohden — neljä kertaa vuotuinen budjetti.
13 kmAjomatkan vastaavuus yhdelle naudanlihahampurilaiselle (~2.5 kg CO₂e).
85 kgYhden älypuhelimen valmistus — noin neljän puun vuotuinen sitomiskyky.
65 : 1Suhde suuripäästöisimmän ja vähäpäästöisimmän yleisen ruoan välillä: naudanliha 29.9 kg/kg, vihannekset 0.5.
Mitä opit oikeasti

Tieteestä lauantain ostoslistaan.

Useimmat ilmastokirjat pysähtyvät ongelmaan. Tämä alkaa siitä ja jatkaa pidemmälle — lautasellesi, työmatkaasi, termostaattiisi, vaatekaappiisi ja sitten suunnitelmaan, jota voit seurata.

01

Mittaa rehellisesti

Miten tutkijat oikeasti laskevat päästöt, mitä päästökerroin tarkoittaa, miten rakennat oman lähtötason — ja miksi useimmat verkkolaskurit johtavat harhaan.

02

Ruoka, rikosteknisesti yksityiskohtaisesti

Täydellinen ruokapäästöopas, joka kattaa 19 merenelävätyyppiä, fermentoidut ruoat, sesonkituotteet ja proteiinin tehokkuuden — sekä käytännön tiekartan siihen, miten muutat syömistäsi.

03

Kaikki liikkumisesi tavat

Kaksitoista kulkutapaa vertailussa kilometriä kohden, todelliset EV-mallit todellisilla sähköverkon intensiteeteillä, valmistuksen jalanjäljet sekä se, missä raideliikenne todella päihittää lentämisen.

04

Koti, jota lämmität

Lämmitystavat CO₂e per kWh -järjestyksessä, lämpöpumppu verrattuna kaasukattilaan 15 vuoden aikana, sähköverkon intensiteetti maittain, eristys, aurinkoenergia ja varastointi.

05

Kaikki mitä omistat

Sisäinen hiili puhelimissa, kannettavissa, kodinkoneissa, huonekaluissa ja vaatteissa — ja mitä kiertotalous todella säästää, materiaali materiaalilta.

06

Suunnitelma, sitten vipuvoima

Henkilökohtainen hiilibudjetti, 30 päivän detox, vuosi vuodelta etenevä kehitys — ja sitten luku siitä, missä yksilön toiminta päättyy ja rakenteellinen muutos alkaa.

Lue ennen kuin ostat

Neljä katkelmaa, muokkaamattomina.

Luku 1 — Mitä hiilijalanjälki on?

Tarkka ilmaus "carbon footprint", joka viittaa kasvihuonekaasupäästöihin, yleistyi laajasti 2000-luvun alussa — ja sen suosion kasvu kietoutuu kiistanalaiseen lukuun yrityshistoriassa. Öljy-yhtiö BP toteutti vuosina 2004–2006 suuren mainoskampanjan, jossa yleisölle esiteltiin "carbon footprint calculator" ja kannustettiin ihmisiä laskemaan ja vähentämään omia päästöjään. Ilmastovaikuttajat kritisoivat kampanjaa, koska heidän mukaansa se siirsi vastuun fossiiliteollisuudelta yksilöille ja sai kuluttajat tuntemaan henkilökohtaista syyllisyyttä ongelmista, joita rakenteelliset voimat aiheuttivat paljon yksittäisen ihmisen vaikutusvallan ulkopuolella.

Luku 2 — Ilmastokriisi numeroina

Tämän voi hahmottaa näin: jos kasaisit 55 billion tonnes of CO₂ kiinteiksi lohkoiksi, joiden koko on merikontti, pino ulottuisi Maasta Kuuhun ja takaisin — monta kertaa. Joka vuosi. Tauotta. Sellaista on maailman taloutemme päästö: kehitys on jatkunut lähes keskeytyksettä siitä lähtien, kun ensimmäinen hiilikäyttöinen höyrykone alkoi pyörittää pyöriä 1700-luvun Britanniassa.

Luku 5 — Piilotetut päästöt lautasellasi

Henkilökohtaisella tasolla ruoka on yleensä suurin tai toiseksi suurin yksittäisen hiilijalanjäljen tekijä sen mukaan, kuinka paljon lentää. Jos ei matkusta lentäen usein, ruoka on lähes varmasti tärkein vipu. Ja toisin kuin kodin lämmitys tai liikenneinfra — jotka usein vaativat merkittäviä investointeja tai riippuvat puuttuvista vaihtoehdoista — ruokavalio on asia, jota useimmat vauraiden maiden ihmiset voivat muuttaa heti, tänään, pienin kustannuksin ja mahdollisesti merkittävillä terveys- ja hyvinvointihyödyillä.

Luku 19 — Yhteisö, vaikuttaminen ja rakenteellinen muutos

Yksilön toiminta on välttämätöntä, mutta ei riittävää. Hiilibudjettiluvut tekevät tämän matemaattisesti selväksi: vaikka jokainen kehittyneiden maiden asukas omaksuisi kaikista mahdollisista kaikkein kunnianhimoisimmat yksilölliset elämäntapamuutokset — vegaaninen ruokavalio, ei lentämistä, sähköauto, lämpöpumppu, maksimaalinen eristys — päästövähennykset olisivat merkittäviä, mutta ne jäisivät silti jälkeen 1.5 °C -tavoitteesta ilman samanaikaista järjestelmätason muutosta.

Luku 17 · Henkilökohtaisen hiilibudjettisi rakentaminen

Kymmenen vaikuttavinta toimintaa, järjestettyinä ja kustannuksineen.

80/20-sääntö pätee hiileen. Pieni määrä muutoksia tuottaa 50–60% saavutettavissa olevasta vähennyksestä — ja useat niistä säästävät rahaa sen sijaan että maksaisivat sitä.

ToimiVuosittainen säästöVaikeusKustannus
Liite · Viisi yhdistelmämuotokuvaa

Sama neuvo ei toimi kaikille.

Viisi ihmistä, viisi maata, viisi täysin erilaista suurimman vaikutuksen toimintaa. Kirja kuljettaa jokaisen monivuotisen kehityspolun läpi todellisine lukuineen.

Sarah
Denver, USA · marketing manager
24.5 → 10 tviiden vuoden aikana

Suuri SUV, suuri esikaupunkitalo ja lihapitoinen ruokavalio. Ensimmäinen vuosi on ruokavalio ja tariffi; suuret investoinnit — EV, aurinkoenergia, lämpöpumppu — tulevat myöhemmin. 59% leikkaus, ei vielä tavoitteessa, mutta silti merkittävä.

Ahmed
London, UK · software developer
61%jalanjäljestään on lentämistä

Ei autoa, pääosin kasvisruokavalio, kimppakämppä — "ympäristöystävällinen" elämä. Neljä kansainvälistä lentoa vuodessa peittää kaiken muun alleen. Hänen tapauksensa osoittaa, että suurimman vaikutuksen teko on harvoin ilmeinen.

Maria
Maaseutu-Baijeri, Germany · opettaja
Lämmitysja ruokavalio hallitsevat

Ei julkista liikennettä, vanha bensiinikäyttöinen Golf, kaasulämmitteinen kylätalo. Saksan BAFA-avustukset ja KfW-lainat tekevät lämpöpumpusta ratkaisevan ratkaisun — pääoma, ei tahdonvoima.

James
Sydney, Australia · konsultti
15.3 t27 t:stä lennoista

Kaksitoista kotimaanlentoa ja neljä ulkomaanlentoa vuodessa, kaikki työmatkoja. Hän ei voi yksin lopettaa niitä. Hänen lukunsa käsittelee työnantajatason muutosta, ei henkilökohtaista hyveellisyyttä.

Lin
Singapore · rahoitusanalyytikko
Kontekstimuuttaa laskelman

Jo valmiiksi matala, kiitos MRT:n ja auton puutteen. Hänen ilmastointinsa ei ole ylellisyyttä vaan ilmastollinen välttämättömyys — muistutus siitä, että sama käyttäytyminen aiheuttaa eri paikoissa eri kustannukset.

Ja sitten sinä.

Luku 4 rakentaa oman lähtötasosi; Luku 17 muuttaa sen vuosi vuodelta eteneväksi budjetiksi; Luku 18 auttaa alkuun 30 päivässä.

Mistä luvut tulevat

Jokainen päästökerroin on jäljitettävissä.

Kirja on käännöstyö, ei keksintö. Nämä ovat sen taustalla olevat aineistot — kaikki julkisia, kaikki tarkistettavissa.

Ruoan päästöt

Kilogrammaa CO₂e:tä per kilogramma ruokaa, maailman keskiarvoina vertaisarvioiduista elinkaaritutkimuksista tuhansilta maatiloilta.

Pääasiallinen lähde: Poore & Nemecek (2018)

Liikenteen päästöt

Grammaa CO₂e:tä per matkustajakilometri. Lentoluvut sisältävät noin 2× säteilypakotteen kertoimen, joka huomioi vanat, vesihöyryn ja NOₓ:n korkealla ilmassa.

Lähteet: EEA, IPCC, valmistajien LCA-raportit

Energia & lämmitys

Grammaa CO₂e:tä per tuotettu kilowattitunti hyötylämpöä tai sähköä, ja kansalliset sähköverkon intensiteetit on annettu maittain.

Lähteet: IEA, Ecoinvent, kansallisten energiavirastojen raportit

Tuotteiden sitoutunut hiili

Elinkaaren sitoutunut hiili raaka-aineiden louhinnasta valmistukseen ja kokoonpanoon, puhelimille, kannettaville, kodinkoneille ja huonekaluille.

Lähteet: Apple, Samsung, Google ympäristöraportit; Ecoinvent; Carbon Trust

Kansalliset jalanjäljet

Vuosittainen CO₂e per capita kulutuspohjaisesti — tuonnit ja viennit kohdennettu kulutuksen, ei tuotannon, maahan.

Lähteet: Our World in Data, Global Carbon Project, World Bank (2023–24)

Kasvihuonekaasujen lämmityspotentiaalit

CO₂e-muunnos yhteisellä lämpenemisasemalla: metaani 25×, dityppioksidi 298× 100 vuodessa — siksi naudanliha sijoittuu niin korkealle ilman fossiilisten polttoa suoraan.

Lähde: IPCC:n arviointiraportit
Sisällysluettelo

Kaksikymmentäkolme lukua ensiperiaatteista vuoteen 2050.

  • 1Mikä on hiilijalanjälki?
  • 2Ilmastokriisi numeroina
  • 2BElämä lämpenevässä maailmassa — mitä kukin aste todella tarkoittaa
  • 3Miten tutkijat mittaavat päästöjä
  • 4Ymmärrä oma perustasosi
  • 5Ruokalautasesi piilevät päästöt
  • 6Täydellinen opas ruokapäästöihin
  • 7Muunna ruokavaliosi — käytännön tiekartta
  • 8Miten liikumme ja miksi sillä on väliä
  • 9Autosi hiilitarina
  • 10Lentäminen, joukkoliikenne ja matkustamisen tulevaisuus
  • 11Lämmitys, jäähdytys ja energialaskusi
  • 12Tie hiilineutraaliin kotiin
  • 13Sähkö, uusiutuvat ja sähköverkko
  • 14Kaiken omistamasi todelliset kustannukset
  • 15Muoti, vaatteet ja tekstiilit
  • 16Kiertotalous — osta vähemmän, osta paremmin
  • 17Rakenna oma hiilibudjettisi
  • 1830 päivän hiilidetox-suunnitelma
  • 19Yhteisö, vaikuttaminen ja järjestelmän muutos
  • 20Nousevat teknologiat, jotka voisivat pelastaa meidät
  • 21Visio vuodelle 2050
  • 22Decarbonr — sovellus, joka tukee tätä kirjaa
  • ALiitteet — viitetaulukot, viisi tapaustutkimusta, lisälukemista
Kymmenen painosta

Kirjoitettu kerran. Käännetty kokonaan, 46 kertaa.

Jokainen painos on täydellinen käännös — ei tiivistelmä — Kindle e-kirjana ja paperikirjana. Englanti ja ranska ovat nyt myynnissä; muut julkaistaan vähitellen.

Ja 36 muuta, täysin käännettynä

Kaikki muut kielet, joita Amazon tukee. Täydelliset käännökset kaikista 23 luvusta — ei tiivistelmiä — julkaistaan vähitellen sitä mukaa kun ne on oikoluettu.

afrikaans
alsati
arabiaeBook
baski
bretoni
katalaani
kiina (perinteinen)eBook
korni
korsika
itäfriisi
suomi
friisi
galicia
गुजरातीeKirja
heprea
hindieKirja
islanti
iiri
japani
latina
luxemburgin kieli
malajalamieKirja
manx
marathieKirja
pohjoisfriisi
uusnorja
persiaeKirja
puolapainettu
provensaali
retoromania
skotti
skotlannin gaeli
tamilieKirja
ukrainapainettu
kymri
jiddišpainettu
Tietoa kirjoittajasta

Stephane Sprauer

Ohjelmistokehittäjä, yrittäjä ja saavutettavan ilmastotieteen puolestapuhuja. Hän on Decarbonr, iOS-sovelluksen luoja, joka auttaa tuhansia ihmisiä seuraamaan ja vähentämään päivittäisiä kasvihuonekaasupäästöjään dataohjautuvan käyttöliittymän kautta.

"Data on olemassa. Haaste on tehdä siitä saavutettavaa — muuntaa tieteelliset päästökertoimet sellaisiksi, joita voit oikeasti käyttää aamupalalla."

Hänen kiinnostuksensa hiililaskentaan kasvoi vakaumuksesta, että ilmastotieteen monimutkaisuus piti useimpia ihmisiä loitolla ongelman merkityksellisestä käsittelystä. Decarbonr syntyi tästä vakaumuksesta: vertaisarvioitua päästödataa kenen tahansa älypuhelimeen, ilman ympäristötieteen tutkintoa. Tämä kirja on seuraava askel — tausta, tiede, tarkat luvut ja käytännön toimet yhdessä teoksessa.

Ranskalainen painos — Votre Empreinte Carbone
Rehelliset vastaukset

Ennen kuin ostat.

Onko tämä taas kirja, joka käskee minua tuntemaan syyllisyyttä?
Ei. Luku 1 alkaa selittämällä, että ilmaisu "carbon footprint" yleistyi öljy-yhtiön kampanjan kautta, joka siirsi syyn kuluttajille — ja Luku 19 toteaa suoraan, että pelkkä yksilön toiminta ei voi saavuttaa 1.5 °C tavoitetta. Kirjan näkemys on, että sekä yksilöllinen että rakenteellinen muutos ovat välttämättömiä eivätkä ne ole toistensa vastakohtia.
Tarvitsenko tieteellistä taustaa?
Et. Jokainen tekninen termi määritellään ensimmäisellä esiintymiskerralla, ja jokainen luku muunnetaan joksikin konkreettiseksi — puiksi, ajetuiksi kilometreiksi, televisiopäiviksi. Data on tarkkaa; lukeminen ei.
Kuinka ajantasaisia luvut ovat?
Päästökertoimet perustuvat tuoreimpiin saatavilla oleviin julkaistuihin aineistoihin kirjoitushetkellä, ja kansalliset jalanjälkitiedot ovat vuosilta 2023–24 sekä sähköverkon intensiteetit nykyisten kansallisten energia-viranomaisraporttien mukaisia. Jos luku on vaihteluväli tai arvio, kirja kertoo sen.
Onko pokkarissa sama sisältö kuin Kindle-painoksessa?
Kyllä — täsmälleen sama teksti, taulukot ja liitteet. Painetun kirjan sisus on ladottu sivua varten; Kindle-painos mukautuu.
Milloin muut kahdeksan kieltä ovat saatavilla?
Saksan-, espanjan-, italian-, portugalin-, hollannin-, tanskan-, norjan- ja ruotsinkieliset painokset on kirjoitettu ja ladottu. Ne julkaistaan vähitellen — tämä sivu päivittyy, kun kukin tulee saataville.
Tarvitsenko Decarbonr-sovelluksen kirjan käyttöön?
Et. Kirja toimii sellaisenaan; Luku 22 kuvaa sovelluksen lukijoille, jotka haluavat jatkuvaa seurantaa, mutta kaikki kirjan laskut voi tehdä kynällä.

Lopeta arvailu. Aloita mittaaminen.

Kaksikymmentäkolme lukua, viisikymmentäkahdeksan datataulukkoa ja suunnitelma, joka alkaa huomenna aamulla.