Dyn koalstoffoetôfsdruk is in 23-haadstik, folslein ferwiisd gids foar it mjitten en ferminderjen fan dyn miljeu-ynfloed — boud op peer-reviewed útstjitfaktoaren, net op gefoel. 58 datatabellen. Fiif echte kasusûndersiken. In 30-dagen plan. Fjirtich-seis talen.
It Parys-akkoart ymplisearret in persoanlik budzjet fan sa'n 2 tonnes of CO₂e per year — sawat 5.48 kg deis. Hjir is hoe't dat ferhâldt ta wêr't de measte minsken eins sitte.
עס איז דער חילוק צווישן שוועריקייט און קאַטאַסטראָפע פֿאַר ביליאָנען מענטשן. רובֿ ביכער לאָזן די וואַרעמונג ווי אַן אַבסטראקציע. דאָס בוך געבט אַן גאַנצן קאַפּיטל צו וואָס יעדער פראַקשאַן פֿון אַ גראַד טאַקע טוט — צו קראָפּס, קאָוסטליינס, וואַסער, און דער טעמפּעראַטור בײַ וועלכער דרויסנדיקע אַרבעט ווערט מעדיקאַל געפערלעך.
| אײַנפלוס־פעלד | בײַ +1.5 °C |
|---|
סצענאַר־פֿיגורן זענען גענומען פֿון IPCC אַסעסמענט־באַריכטן און די פּיר־ריוויודעד אײַנפלוס־ליטעראַטור, ווי צונויפֿגעשטעלט אין קאַפּיטל 2B.
“הינטער יעדער פראַקשאַן פֿון אַ גראַד ליגט אַ קאַסקאַדע פֿון ספּעציפֿישע, מענטש־גרייס קאַנסעקווענצן: די פֿרעקווענץ מיט וועלכער אַ פֿויער אין Maharashtra פֿאַרלירט איר גערעטעניש צוליב טריקעניש, די הייך פֿון פֿלאַטערוואַסער אין אַ Bangkok דירה־בנין, די טעמפּעראַטור בײַ וועלכער דרויסנדיקע אַרבעט ווערט מעדיקאַל געפערלעך אין Phoenix.”
יעדער עמיסיע־פֿאַקטאָר אין בוך שטאַמט פֿון אַ פֿאַרעפֿנטלעכטער מקור. צוויי פֿון די 58 טישן, דאָ איבערגעדרוקט אין גאַנצן.
גראַם CO₂e פּער פּאַסאַזשיר־קילאָמעטער
מקורים: EEA, IPCC, manufacturer LCA reports. Aviation includes a ~2× radiative forcing multiplier for contrails, water vapour and NOₓ at altitude.
גראַם פּראָטעין איבערגעגעבן פּער kg CO₂e — העכער איז בעסער
אָנהייב־מקור: Poore & Nemecek (2018), גלאָבאַלע דורכשניטן פֿון פּיר־ריוויודעד לייפסייקל אַסעסמענץ.
רובֿ קלימאַט־ביכער שטעלן זיך אָפּ בײַן פּראָבלעם. דאָס בוך הייבט זיך אָן דאָרט און גייט ווייטער — אין אייער טעלער, אייער פּענדל, אייער טערמאָסטאַט, אייער גאַרדעראָב, און דערנאָך אין אַ פּלאַן וואָס איר קענט נאָכגיין.
ווי וויסנשאַפֿטלער טאַקע רעכענען עמיסיעס, וואָס אַן עמיסיע־פֿאַקטאָר איז, ווי צו בויען אַ פּערזענלעכן באַזיס־ליניע — און פֿאַר וואָס רובֿ אָנליין־קאַלקולאַטאָרן פֿאַרפֿירן.
אַ פולשטענדיקער גייד צו עסן־עמיסיעס, וואָס דעקט 19 טייפּס ים־עסן, פֿאַרמענטירטע מאכלים, סיזאַנאַלע פּראָדוצן און פּראָטעין־עפעקטיווקייט — פּלוס אַ פּראַקטישן ראָאַדמאַפּ פֿאַר טוישן וואָס איר עססט.
צוועלף טראַנספּאָרט־מאָדעס פֿאַרגליכן פּער קילאָמעטער, פאַקטישע EV מאָדעלן מיט פאַקטישע גריד־אינטענסיטעטן, מאַנופאַקטורינג־פֿוטפּרינטן, און וווּ רעלס שלאָגט טאַקע פֿליען.
הייצונג־קוועלער ראַנגירט לויט CO₂e פּער kWh, היץ־פּאָמפּע קעגן גאַז־קעסל איבער 15 יאָר, גריד־אינטענסיטעט לויט לאַנד, ינסולאַציע, זונ־ענערגיע און סטאָרידזש.
עמבאָדיד קאַרבאָן אין טעלעפֿאָנען, לאַפּטאָפּס, אַפּפּליאַנסעס, מעבל און קליידער — און וואָס די קרײַז־עקאָנאָמיע טאַקע שפּאָרט, מאַטעריאַל נאָך מאַטעריאַל.
אַ פּערזענלעכער קאַרבאָן־באַדזשעט, אַ 30־טאָג דעטאָקס, אַ יאָר־פֿאַר־יאָר טראַיעקטאָריע — דאַן דאָס קאַפּיטל וועגן וווּ יחידישע אַקציע שטעלט זיך אָפּ און סיסטעמישע ענדערונג נעמט איבער.
דער ספּעציפֿישער אויסדרוק "carbon footprint," וואָס באַציט זיך אויף גרינכויז־גאַז־עמיסיעס, איז געוואָרן ברייט פֿאַרשפּרייט אין די פרי 2000ער — און זײַן פּאָפּולאַריזאַציע איז פֿאַרכאַפּט אין אַ קאָנטראָווערסעלער קאַפּיטל אין קאָרפּאָראַטיווער געשיכטע. דער אייל־קאָמפּאַניע BP האָט געפֿירט אַ גרויסע אַדווערטײַזינג־קאַמפּאַניע צווישן 2004 און 2006, וואָס האָט אײַנגעפֿירט אַ "carbon footprint calculator" צום ציבור און פֿאַרמוטיקט יחידים צו רעכענען און רעדוצירן זייער פּערזענלעכע עמיסיעס. די קאַמפּאַניע איז קריטיקירט געוואָרן דורך קלימאַט־אַקטיוויסטן, וואָס האָבן געטענהט אַז זי האָט אַריבערגעשיבן אחריות פֿון דער פֿאָסיל־ברענוואַרג־אינדוסטריע אויף יחידים, און געמאַכט קאָנסומערס זיך פֿילן פּערזענלעך שולדיק פֿאַר פּראָבלעמען געפֿירט דורך סטרוקטורעלע כּוחות ווײַט איבער דעם קאָנטראָל פֿון קיין איין מענטש.
דאָ איז איין אופֿן צו טראַכטן דערפֿון: אויב איר וואָלט געשטאַפּלט 55 billion tonnes of CO₂ אין האַרטע בלאָקן, יעדער פֿון דער גרייס פֿון אַ שיפּינג־קאַנטיינער, וואָלט די פּיראַמיד זיך ציען פֿון דער ערד ביזן לבנה און צוריק — אַ סך מאָל איבער. יעדער יאָר. אָן פּויזע. דאָס איז וואָס אונדזער גלאבאלער עקאָנאָמיע עמיטירט, און עס פֿירט ווייטער אַ טרענד וואָס איז כּמעט אָן אונטערבראָך אַקסעלערירט זינט דער ערשטער קויל־פֿײַעריקער פּאַרע־מאָטאָר האָט אָנגעהויבן דרייען רעדער אין אַכצנט־יאָרהונדערטיקן בריטאַניע.
אויף פּערזענלעכן ניוו, איז עסן טיפּיש דער איין גרעסטער אָדער צווייטער גרעסטער בײַשטײַערער צו אַ יחידס קאַרבאָן פֿוטפּרינט, אָן פֿאַרגעסן וויפֿל מען פֿליט. פֿאַר עמעצער וואָס רײַזט נישט אָפֿט מיט פֿליגער, איז עסן כּמעט זיכער דער נומער איין לעווער. און ניט ווי היימ־הייצונג אָדער טראַנספּאָרט־אינפֿראַסטרוקטור — וואָס דאַרפֿן אָפֿט באַטייטנדיקע קאַפּיטאַל־אינוועסטיציעס אָדער הענגען אָפּ פֿון ניט־פֿאַראַנענע אַלטערנאַטיוון — איז דיעטע עפּעס וואָס רובֿ מענטשן אין רײַכן לענדער האָבן די מעגלעכקייט צו טוישן גלייך איצט, הײַנט, מיט ווייניק קאָסט און פּאָטענציעל באַדייטנדיקע קאָ־בענעפֿיטן פֿאַר געזונט און ווײַזן־זיין.
יחידישע אַקציע איז נייטיק אָבער נישט גענוג. די קאַרבאָן־באַדזשעט־ציפֿערן מאַכן דאָס מאַטעמאַטיש קלאָר: אפילו אויב יעדער מענטש אין דער אַנטוויקלטער וועלט וואָלט אָנגענומען די מערסט אַגרעסיווע יחידישע לייפֿסטײַל־ענדערונגען וואָס זענען פֿאַראַנען — וועגאַן־דיעטע, קיין פֿליען נישט, עלעקטרישער אויטאָ, היץ־פּאָמפּע, מאַקסימום ינסולאַציע — וואָלט די רעזולטירנדיקע עמיסיעס־רעדוקציע געווען באַדײַטנדיק אָבער נאָך אַלץ געפֿעלן אונטער דעם 1.5 °C ציל אָן צוזאַמענפֿאַלנדיקע סיסטעם־לעוועל ענדערונג.
די 80/20־רעגול געבט זיך אָפּ אויף קאַרבאָן. אַ קליינע צאָל ענדערונגען ברענגט 50–60% פֿון דער דערגרייכבאַרער רעדוקציע — און עטלעכע דערפֿון שפּאָרן געלט אַנשטאָט צו קאָסטן עס.
| אַקציע | יאָרלעכע שפּאָר | שוועריקייט | קאָסט |
|---|
פֿינף מענטשן, פֿינף לענדער, פֿינף גאָר אַנדערע העכסט־אײַנפֿלוסדיקע אַקציעס. דאָס בוך פֿירט יעדן דורך אַ מער־יאָריקער טראַיעקטאָריע מיט פאַקטישע ציפֿערן.
אַ גרויסער SUV, אַ גרויסער סובורבאַנער הויז און אַ פֿלייש־שווער דיעטע. דאָס ערשטע יאָר איז דיעטע און טאַריף; די קאַפּיטאַל־אינוועסטיציעס — EV, זונ־ענערגיע, היץ־פּאָמפּע — קומען שפּעטער. אַ 59% שניט, נאָך ניט בײַם ציל, אָבער טיפֿ.
קיין אויטאָ נישט, מערסטנס וועגעטאַריש, דירה־טיילן — דאָס "environmentally friendly" לעבן. פֿיר אינטערנאַציאָנאַלע פֿליגן אַ יאָר איבערוועגענען אַלץ. זײַן פֿאַל באַווײַזט אַז די העכסט־אײַנפֿלוסדיקע אַקציע איז זעלטן די קלאָרע.
קיין עפֿנטלעכע טראַנספּאָרט, אַן אַלטער פּעטראָל גאָלף, אַ גאַז-הייצטע דאָרף-הויז. דײַטשע BAFA גראַנץ און KfW לאָונס מאַכן דעם היץ-פּאָמפּע דעם באַשלוסדיקן שריט — קאַפּיטאַל, נישט ווילנקייט.
צװעלף אינלענדישע און פֿיר אינטערנאַציאָנאַלע פֿליגן אַ יאָר, אַלע פֿאַר אַרבעט. ער קען דאָס נישט איינזייטיק אָפּשטעלן. זײַן קאַפּיטל גייט וועגן ענדערונג אויף עמפּלויער-ניװאָ, נישט פּערזענלעכער פֿרומקייט.
שוין נידעריק, אַ דאַנק דעם MRT און קיין אויטאָ. איר לופֿטקילונג איז ניט קיין לוקסוס, נאָר אַ קלימאַט-נויטווענדיקייט — אַ דערמאָנונג אַז גלײַכע אויפֿפֿירונג טראָגט אַנדערע קאָסטן אין אַנדערע ערטער.
קאַפּיטל 4 בויט אײַער אייגענע באַזע; קאַפּיטל 17 מאַכט עס צו אַ יאָר-פֿאַר-יאָר בודזשעט; קאַפּיטל 18 שטעלט אײַך אין וועג אין 30 טעג.
דאָס בוך איז אַן אַקט פֿון איבערזעצונג, נישט פֿון דערפֿינדונג. דאָס זײַנען די דאַטן-זאַמלונגען אונטער דעם — אַלע עפֿנטלעך, אַלע קאָנטראָלירבאַר.
קילאָגראַמס פֿון CO₂e פּער קילאָגראַם עסנוואַרג, ווי גלאָבאַלע דורכשניטן פֿון פּיר-ריוויוד לײַפֿסייקל-אַסעסמאַנץ איבער טויזנטער פֿאַרמס.
גראַמס פֿון CO₂e פּער פּאַסאַזשיר-קילאָמעטער. אַוויאַציע-ציפֿערן אַרײַננעמען דעם ראַדיאַטיווע-פֿאָרסינג מולטיפּלייער פֿון בערך 2× פֿאַר קאָנטריילס, וואַסער-דאַמף און NOₓ אין הויכן.
גראַמס פֿון CO₂e פּער קילאָוואַט-שעה פֿון נוצלעכער היץ אָדער עלעקטריע, מיט נאַציאָנאַלע גריד-אינטענסיטעטן לאַנד פֿאַר לאַנד.
לײַפֿסייקל-איינגעבויטער טשאַד פֿון רוי-מאַטעריאַל-אויסציע ביז פֿאַבריקאַציע און אַסעמבלי, פֿאַר טעלעפֿאָנען, לאַפּטאָפּס, אַפּפּליאַנסעס און מעבל.
יאָרלעכע CO₂e פּער קאַפּיטאַ אויף אַ קאַנסומפּציע-באַזע — אימפּאָרטן און עקספּאָרטן צוגעוויזן צום לאַנד פֿון קאַנסומפּציע, נישט פּראָדוקציע.
CO₂e-קאָנווערסיע אויף אַ געמיינזאַמער וואָרעמינג-סקאַלע: מעטאַן בײַ 25×, ניטראָוס אָקסייד בײַ 298× איבער 100 יאָר — דעריבער באַקומט רינדפלייש אַזאַ הויכן סקאָר אָן גלײַך פֿאַרברענען פֿאָסילע ברענוואַרג.
יעדע אויסגאַבע איז אַ גאַנץ איבערזעצונג — נישט קיין סאַמערי — ווי אַ Kindle eBook און אַ פּאַפּערבאַק. ענגליש און פֿראַנצויזיש זענען איצט צו פֿאַרקויפֿן; די איבעריקע ווערן פּובליקירט שריטווייז.
יעדער איבעריקע שפּראַך וואָס Amazon שטיצט. גאַנצע איבערזעצונגען פֿון אַלע 23 קאַפּיטלען — נישט קיין סאַמעריס — ווערן פּובליקירט שריטווייז ווען יעדער ווערט איבערגעפּרוּווט.
אַ ווייכווערק־דעוועלאָפּער, אַנטראַפּראַנער און פֿאָרשטייער פֿון צוטריטלעכער קלימאַט־וויסנשאַפֿט. ער איז דער שעפֿער פֿון Decarbonr, אַן iOS אַפּ וואָס העלפֿט טויזנטער מענטשן נאָכפֿאָלגן און רעדוצירן זייער טעגלעכע אָראַנזשעריי־גאַז־עמיסיעס דורך אַ דאַטן־געטריבענעם אינטערפֿייס.
זײַן אינטערעס אין קאַרבאָן־אַקאַונטינג איז געוואַקסן פֿון דער איבערצײַגונג, אַז די קאָמפּלעקסיטעט פֿון קלימאַט־וויסנשאַפֿט האָט אָפּגעהאַלטן רובֿ מענטשן פֿון זיך טאַקע אַרײַנלאָזן אין דעם פּראָבלעם. Decarbonr איז געבוירן געוואָרן פֿון יענער איבערצײַגונג: פּיר־ריוויוד עמיסיעס־דאַטן אין די הענט פֿון יעדן מיט אַ סמאַרטפֿאָן, אָן קיין פֿאַרלאַנג פֿאַר אַן אָראַנזשעריי־וויסנשאַפֿט־דיפּלאָם. דאָס בוך איז דער נעקסטער שריט — דער קאָנטעקסט, די וויסנשאַפֿט, די ספּעציפֿישע ציפֿערן, און די פּראַקטישע שריט, אין איין באַנד.
דרײַ־און־צוואַנציק קאַפּיטלען, אַכט־און־פֿופֿציק דאַטן־טאַבלעען, און אַ פּלאַן וואָס הייבט זיך אָן מאָרגן אין דער פֿרי.